道路 キャッツ アイ と は。 「キャッツアイにやられました・・・(筑波山 にて)」KENJのブログ | Born to Run

地下埋設管標示ピン 「キャツアイ」

道路 キャッツ アイ と は

2週間前に筑波サーキットを走り、何年か振りに筑波山が走りたくなってきました。 ということで、今日一人で表筑波スカイラインを走り始めたところ、キャッツアイに見事やられてしまいました... 涙 登りの左コーナー、そんなに速度は出ていなかったと思います。 カーブ進入時にかまぼこ(路面に小山が細工してあるヤツです)があり、車体が大きく跳ねました! 少し横っ飛びして、右前のタイヤが中央分離帯に設置してあるキャッツアイ(反射板が付いている鉄製のもの)の上に斜めからの角度で落ちたような気がしました。 着地の角度が悪かったのでしょう... そのままサイドウォールが2箇所切り裂かれました。 ガンガンと2回、鈍い感触がステアリングから伝わってきました... 運良く直ぐ見えた少しスペースに余裕のある朝日峠のY字路の路肩に駐車です。 やはり、タイヤもサイドウォールが裂け、ホイールもかなりのダメージでした。 ここから始まるところなのに... (以前、筑波山のキャッツアイは、他の場所のものより高さがあり、角が立っているような印象を抱いていたのですが... そんな事、今日はすっかり忘れていました。 ) まぁ、嘆いていてもしょうがないので、携帯を取り出してロードサービスを呼ぶことに。 ガーン!! 圏外... ソフトバンク君、頼むよ。 でも、悔し紛れにクルマから10m程離れたら、一本立ってくれるじゃないですかぁ! それでプジョーのロードアシスタンスにTELし、積載車が来てプジョーつくばに運んでくれることに。 免許取って20数年、レッカー車を含め初めての積載車コールでした。 待つこと40分、やってきました積載車! 現れたのは、感じが良くて、さわやかなイケ面君です。 もちろん仕事も手際よくプロフェッショナルです。 私が女子で、山奥にこんなさわやかなイケ面君が助けに助けに来てくれたら、きっと恋に落ちてしまうこと間違いないです(笑)... 帰って妻に話したら、あなたも歳を取ったわね... と、そういえば、僕ももうちょっと前は、爽やかなイケ面と言われたものです(スイマセン... 以前は彼も筑波を攻めていたようで、積載車の社内で楽しい話ができました。 プジョーつくばでは、アイスコーヒーを2杯ごちそうになる間、メカニックの方がいろいろ見てくれました。 ホイールの手配もタイヤの手配も数日かかるということで、どうしようかなぁと考えていたところ、508のテンパータイヤで何とか自走できそうとのこと。 しかも地元のディーラーまで、それで帰って後日送り返してくれれば、オッケー!とのこと... 本当にありがたいお言葉。 地元のディーラーにTELし、508のテンパータイヤで何とか自走して帰れました! プジョーつくばの方々、ありがとうございました(サービス料をとお聞きしましたが、何にも直してないので、お金は要りませんと... う~ん、プロフェッショナル!) 地元のディーラー、プジョー美女木で、到着後早速修理の見積もりです。 タイヤが5. 5万円位、ニューホイールが4. 5万円位でしめて11万... ちょっと(かなり)高い授業料となりました。 でもホイールは車両保険(免責ゼロで、来年の保険料も1万弱の上昇とのこと)でカバーできたのがせめてもの救いです(涙)... 色々ありましたが、エキサイティングな一日でした。 皆さんもどうか筑波のキャッツアイにはお気をつけください。

次の

キャッツアイ

道路 キャッツ アイ と は

コメント一覧 35• 名無しさん• 2017年04月13日 19:17• 群馬の山はイニシャルDのせいでノーマル車高のセダンでバンパー擦る凹凸やグルービングやら凄いからな• 名無しさん• 2017年04月13日 19:26• これは明らかに踏むやつがおかしい• 名無しさん• 2017年04月13日 19:30• 杏里定期• 名無しさん• 2017年04月13日 19:45• 二輪も乗るけどマンホール蓋の方が怖い• 名無しさん• 2017年04月13日 19:55• 名無しさん• 2017年04月13日 19:57• 踏むやつがバカとか言ってるやつに限って、自分が踏んだら発狂するんだろうなw 道路上には余計な障害物は無い方が良いに決まってるじゃん• 名無しさん• 2017年04月13日 20:02• 踏んだバカしか発狂してないから大丈夫• 名無しさん• 2017年04月13日 20:14• 名無しさん• 2017年04月13日 20:21• 路駐していて踏まなきゃならんこともあるよ。 名無しさん• 2017年04月13日 20:24• バイク考慮するとさすがにここは一個減らせよ、っていう危険なやつも実際あるけどな 普通におばちゃんスクーターとかが逝きかねんようなやつ we get you• 名無しさん• 2017年04月13日 20:27• 名無しさん• 2017年04月13日 20:32• 名無しさん• 2017年04月13日 20:43• 分かってないなぁ。 安全運転しないから取り締まりや規制が増えるんだよ。 流れがーとか言い訳せずに、全員が制限速度を守って安全運転してれば取り締まりや規制が厳しくなることはない。 運転免許証がなんであるか分かってるのか?• 名無しさん• 2017年04月13日 21:00• 名無しさん• 2017年04月13日 21:03• キャッツアイごときで其処まで熱くなれるのも凄いな よっぽどひどい目に合ったんか• 名無しさん• 2017年04月13日 21:13• 名無しさん• 2017年04月13日 21:24• 道路工事で反対車線へ誘導された際に こいつがあった時のウンザリ感は半端ない 突き上げ痛いんじゃボケ• 名無しさん• 2017年04月13日 21:34• 名無しさん• 2017年04月13日 21:52• 車線を逸脱する様な走り方しなければ 気にならんだろ• 名無しさん• 2017年04月13日 21:58• 万が一って言ってんじゃん 前を走ってた自転車が転んで避けようとして、とか前のトラックから荷物が落ちて来て…とか• 名無しさん• 2017年04月13日 22:13• 寧ろはみ出してきて危ない奴が多いから近所の山道にも設置してほしいわ• 名無しさん• 2017年04月13日 22:16• キャッツアイとか踏まなければいい。 それより危険なのはアスファルトのすべり止め用?溝切りカット、あれ二輪はハンドル取られてマジ危ない。 東名の御殿場付近上り線がちょっと前までそうだったけど、危ないからやめてくれって何回もNEXCOにメールしたは。 名無しさん• 2017年04月13日 22:28• ツーリング中に前の車を 追い越して戻ろうとしたら そこからキャッツアイの復讐で 見事に120kmで転倒したあげく その手前でねずみ取りもしてたらしく スライディングサイン会場いりしたわ。 ツナギ着てて無傷だったけど 免許は無くなった。 名無しさん• 2017年04月13日 22:40• 危険運転防止のため コーナーでセンターライン割るような運転するなよってのが設置側の言い分だろ 俺も若いころバイクで踏んでハイサイドやらかして無茶苦茶ビビったことあるけど• 名無しさん• 2017年04月13日 22:55• 路駐とかで、やむ終えず通過しなきゃいけない時でもゆっくり通過すりゃ何ともないだろ• 名無しさん• 2017年04月13日 23:52• 踏む奴は馬鹿とか言ってる人いるけど。 市バスやらタクシーやらクルマが路肩に停まってると嫌でも踏んで追い越さないといけないんだよね。 どこの田舎民だよw• 名無しさん• 2017年04月14日 01:48• 設置して運転者が死ぬか 設置せずに関係ない人が巻き込まれるか• 名無しさん• 2017年04月14日 01:52• 名無しさん• 2017年04月14日 03:10• そんなことより、カーブにあるマンホールはどうにかならんのか 雨の日のバイク乗りを殺すつもりか!!• 名無しさん• 2017年04月14日 07:00• ロード乗りで「これ危ない」とか言ってる奴は、自分の運転を改めろバカ お前らみたいのがいるから、ロード乗りが白い目で見られるんだ• 名無しさん• 2017年04月14日 08:34• 名無しさん• 2017年04月14日 12:41• 名無しさん• 2017年04月14日 13:54• キャッツアイがあるとこに停車しないでほしいわ。 名無しさん• 2017年04月16日 01:10• 何「ロード」ってwww チャリンコのことか? チャリンコは車道走んなカスwww• 名無しさん• 2018年06月04日 02:18• ブラックパックンやゴルドー危ないと言ってもそれ避けろとしか.

次の

キャッツアイをスピード出したまま踏み走っていませんか?

道路 キャッツ アイ と は

見出しで拾い読みする?• 道路にあるキャッツアイとは、何のために設置されているのか 形が特徴的なキャッツアイ。 車で走行中に踏むと、ガタガタなります。 そして上から見ると、平行四辺形をしているものもありますよね。 さらに反射材もついています。 それぞれの意味を紹介していきます。 踏むとガタガタ 「思わず入ってはいけない範囲に入ってしまったときに、すぐ気づけるように」 というのが、キャッツアイの一番の設置目的です。 踏むとガタガタするということは、できれば踏みたくありませんよね。 踏んだらすぐ気づきますし、正常な走行位置に戻りたくなるはずです。 平行四辺形 「危ないときは気づきやすく、戻るときはスムーズに」 という目的での平行四辺形です。 平行四辺形の向きをよく観察してみると、自分の走行車線側の辺は奥に、対向車線側の辺は手前にあることに気づくでしょう。 もし対向車線側に乗り越えようとすると、キャッツアイを垂直方向ににまたぐことになり、かなりガタガタなります。 逆に、対向車線側から戻って来ようとしたときには踏みにくく、踏んだときのガタつきも少ないです。 反射材 「夜にも見えやすいように」 というのが、反射材が付いている目的です。 そしてこれが、キャッツアイと呼ばれるゆえんのひとつでもあります。 夜に反射材が反射すると、猫の目のように見えなくもありませんよね。 キャッツアイと呼ばれるゆえんと、正式名称 自動車や自転車、道路に使われている反射材を作っている有名な会社があります。 「CAT EYE(キャットアイ)」という会社です。 道路上のキャッツアイも、この会社が作っているものが多いようです。 キャッツアイを施工している人たちがキャットアイから仕入れ、 「これ何て呼べばいい?」 となったときに 「キャットアイって会社が作ってるんだからキャットアイでいいじゃん」 となり、呼びやすいように「キャッツアイ」となったと考えるのが自然です。 熊本で言うところのリバテープみたいなものですね。 広義の正式名称としては、「チャッターバー」です。 「ガタガタさせる棒状のもの」という、そのままの意味です。 しかしチャッターバーには反射材がないものも含まれますので、キャッツアイはキャッツアイとして見るのがいいかと私は思います。 さらに道路面にある金属製の留め具の総称として「道路鋲」という呼び方もできます。 いろんな呼び方が出てきて複雑になってきましたので、図を書きました。 道路鋲の中にチャッターバーがあり、チャッターバーの中にキャッツアイがあるということです。 ですので、キャッツアイの正式名称がチャッターバーというのは、表現として正確ではありません。 キャッツアイはチャッターバーに含まれるものであり、 正式名称はありません。 だからこそ今まで「キャッツアイ」と呼ばれ続けているのです。 まとめ キャッツアイとは、ドライバーが無意識に、走行してはいけない範囲に入ってしまったときにすぐ気づけるようにするために設置されています。 そのために踏むとガタガタするようにしてあるのです。 平行四辺形のものは、対向車線等にはみ出すときはガタつきやすく、戻るときには少しでもスムーズに戻れるよう工夫してあるものです。 反射材は夜でも見えやすいようにしてあります。 キャッツアイはチャッターバーに分類されるものであり、道路鋲でもあります。 キャッツアイはキャッツアイです。 道路にある、気になるもの \ SNSでシェアしよう! / らくらくらし-くらしを楽に・楽しくするメディアサイトの 注目記事を受け取ろう•

次の