徳山 ボート。 谷村一哉がドリーム勝ち「体感良かった」/徳山

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コース別成績・決まり手 徳山競艇場の2019年コース別成績・決まり手データです。 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 63. 6 16. 5 7. 0 2 14. 5 29. 4 18. 1 3 9. 7 18. 3 22. 0 4 7. 5 20. 1 24. 0 5 3. 6 11. 3 17. 2 6 1. 1 4. 4 11. 7 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% コース別決まり手 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 95. 1 ー ー ー 4. 9 2 ー 19. 5 68. 0 ー 9. 6 3 ー 27. 5 14. 0 41. 1 16. 5 4 ー 30. 1 27. 9 32. 8 8. 7 5 ー 14. 6 10. 1 62. 9 11. 2 6 ー 23. 1 7. 7 38. 5 26. 9 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 63. 6 15. 0 7. 2 2 13. 8 28. 4 18. 3 3 9. 5 21. 1 20. 8 4 7. 7 18. 5 22. 0 5 4. 6 12. 4 18. 7 6 0. 8 5. 0 13. 5 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% コース別決まり手 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 95. 7 0. 0 0. 0 0. 0 4. 2 2 0. 0 22. 0 66. 7 0. 0 9. 8 3 0. 0 33. 3 14. 7 38. 2 10. 7 4 0. 0 33. 2 26. 1 29. 9 9. 8 5 0. 0 16. 5 11. 9 59. 6 10. 1 6 0. 0 19. 0 14. 3 42. 9 23. 8 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% 条件別データ 優勝戦のコース別成績 2016-2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 77. 1 12. 9 1. 4 2 7. 1 35. 0 20. 0 3 5. 7 24. 3 25. 0 4 5. 7 15. 0 21. 4 5 3. 6 8. 6 17. 9 6 0. 7 4. 3 14. 3 集計期間:2016年~2019年 優勝戦 単位:% 優勝戦のコース別決まり手 2016-2019 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 97. 2 ー ー ー 2. 8 2 ー 10. 0 70. 0 ー 10. 0 3 ー 37. 5 0. 0 50. 0 12. 5 4 ー 25. 0 25. 0 25. 0 25. 0 5 ー 0. 0 0. 0 100. 0 0. 0 6 ー 0. 0 0. 0 100. 0 0. 0 集計期間:2016年~2019年 優勝戦 単位:% 記念レースデータ 記念レースでの成績は、2016~2019年に徳山で開催された以下の8節です。 2016 G1 開設62周年 徳山クラウン争奪戦 G1 開設63周年 徳山クラウン争奪戦 2017 G1 第60回 中国地区選手権競争 G2 モーターボート大賞 2018 SG 第28回 グランドチャンピオン G1 開設64周年 徳山クラウン争奪戦 G1 開設65周年 徳山クラウン争奪戦 2019 G1 第8回 クイーンズクライマックス 徳山記念レースのコース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 62. 8 17. 4 5. 3 2 11. 5 26. 7 16. 6 3 9. 4 18. 6 22. 5 4 9. 0 16. 8 19. 8 5 6. 1 13. 3 18. 3 6 1. 1 7. 2 17. 5 集計期間:2016年~2019年 徳山開催SG・G1・G2 単位:% 徳山記念レースのコース別決まり手 コース 逃げ 捲り 差し 捲り差し 抜き 1 96. 9 ー ー ー 3. 1 2 ー 13. 3 69. 9 ー 14. 5 3 ー 26. 5 5. 9 54. 4 11. 8 4 ー 33. 8 23. 1 30. 8 9. 2 5 ー 15. 9 18. 2 47. 7 15. 9 6 ー 12. 5 37. 5 12. 5 37. 5 集計期間:2016年~2019年 徳山開催SG・G1・G2 単位:% 徳山競艇場の特徴・傾向 ボートレース徳山 山口県の笠戸湾に位置する、ボートレース徳山。 イン1着率は大村に次ぐ2位で、全国屈指のイン水面です。 その他の特徴としては、 モーニング開催 イン優遇の番組 潮位差・風の影響が大きい 「まくり」が決まりにくい などが挙げられます。 各種データから、ボートレース徳山競艇場の特徴や傾向を見ていきます。 徳山水面図 水面データより引用 トップクラスの1コース1着率を誇る徳山ですが、 水面レイアウトはそこまでイン絶対ではありません。 水面図を見てみるとホーム側、バック側共に十分な広さを持ち、インからでも握って回れる水面ですが、 1マークの振りは15mと比較的大きいレイアウト。 インは斜めに走る形で距離が長くなり、スタートで後手を踏むとマイシロが小さくなって不利になるケースも起こり得ます。 「広大な水面+1マークの振り+海水の柔らかい水質」から、本来の徳山はイン優位ながらも全速戦が展開されるスピード水面と言えます。 2マーク側ではピットとの距離が115mと短く、 枠なり進入が比較的多い傾向です。 コース 1 2 3 4 5 6 1枠 99. 1 0. 6 0. 0 0. 1 0. 0 0. 0 2枠 0. 5 95. 5 2. 6 1. 0 0. 2 0. 1 3枠 0. 1 1. 5 92. 7 4. 2 1. 5 0. 1 4枠 0. 2 0. 6 1. 4 86. 8 8. 2 2. 7 5枠 0. 0 0. 9 1. 2 4. 5 80. 7 12. 7 6枠 0. 1 1. 0 2. 1 3. 5 9. 4 84. 3 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 徳山の番組傾向 徳山のインが強い大きな理由の一つに、番組の影響が挙げられます。 レース 番組名 番組の概要 1 モーニング特賞 1号艇にA級、進入固定 2 グランプリ特選 1号艇に主力選手、他にA級や機力上位のB級 3 プライド予選 1号艇にA級、他にもA級 4 モーニング予選 1号艇にA1級、2号艇にA級 11 すなっち選抜 1号艇にA級、他にもA級 上記の企画番組+12R以外のレースでは、予選日は1号艇B級選手。 賞典日 準優・優勝戦開催日 にはA級選手が入り、節によっては全レースが1号艇A級のケースも。 つまり、 開催日後半に向けてインの信頼度が上昇していく傾向となっています。 風データ 風も徳山のインが強い要因の一つ。 一方、 センターが強くなる向かい風は1マーク側の太華山に遮られ、僅か10%程度となっています。 後述する干満の影響はありますが、 基本的には穏やかな水面コンディションが多く、それだけにインが強い結果となっています。 また、 強い追い風では1マーク側が荒れやすく、握った艇が流れるケースも。 向かい風が少ないことも合わせて、徳山で「まくり」が決まりにくい要因となっています。 以下は、風向きと風速によるコース別成績データです。 向かい風 向かい風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 63. 2 13. 2 7. 9 2 14. 1 29. 9 17. 4 3 9. 3 17. 9 19. 1 4 7. 7 22. 7 25. 8 5 4. 3 12. 0 17. 0 6 1. 4 4. 3 12. 7 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 向かい風時の風速別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 68. 0 9. 7 7. 7 8. 9 4. 4 1. 2 2m 63. 0 10. 3 9. 5 11. 8 4. 2 1. 2 3m 58. 1 14. 4 10. 9 7. 4 7. 4 1. 7 4m 54. 7 12. 8 14. 1 10. 3 7. 3 0. 9 5m以上 52. 2 15. 1 13. 2 11. 3 6. 9 1. 3 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 緩やかな向かい風ではイン優位で、風速に比例して勝率が低下しています。 代わって強くなるのはセンター・アウト勢。 風の抵抗を受けてサイドが掛かり、センター勢の「まくり」や、そのまくりのマーク差しが増加傾向です。 追い風 追い風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 64. 9 16. 4 6. 6 2 15. 5 28. 7 18. 7 3 7. 9 20. 3 20. 9 4 7. 2 20. 0 23. 3 5 3. 6 10. 2 18. 0 6 0. 9 4. 4 12. 4 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 追い風時の風速別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 67. 4 14. 0 7. 5 6. 0 4. 3 0. 9 2m 65. 6 14. 5 8. 2 7. 7 2. 6 1. 3 3m 61. 8 14. 8 10. 3 7. 4 5. 0 0. 6 4m 58. 7 16. 2 9. 4 10. 0 4. 8 1. 0 5m以上 54. 4 15. 5 12. 7 11. 1 5. 2 1. 0 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 追い風3mまではイン優位。 ただし、5m以上の54. 追い風では握って回る艇が流れやすく、 「差し」が多い2コースの1着率が上昇傾向です。 また、インが流れるのを警戒し過ぎて小さく回ろうとすると、センター勢の攻めが決まるケースも見られます。 横風 右横風時の風速別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 71. 3 8. 7 7. 0 5. 2 7. 0 0. 9 2m 65. 0 12. 8 10. 3 6. 8 4. 3 0. 9 3m 52. 6 25. 6 11. 5 6. 4 2. 6 1. 3 4m 52. 3 16. 2 12. 6 9. 9 7. 2 1. 8 5m以上 40. 5 25. 7 16. 2 12. 2 5. 4 0. 左横風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 1 61. 5 17. 4 7. 5 2 14. 4 29. 8 17. 0 3 12. 5 17. 8 23. 4 4 7. 6 18. 8 24. 5 5 3. 2 12. 0 17. 1 6 0. 8 4. 2 10. 5 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 単位:% 左横風時の風速別1着率 2016-2018 風速 1 2 3 4 5 6 1m 68. 9 14. 1 4. 6 6. 2 4. 2 2. 1 2m 67. 9 12. 5 8. 4 7. 8 2. 4 1. 0 3m 62. 0 13. 1 9. 0 9. 7 4. 4 1. 7 4m 52. 7 15. 6 12. 4 11. 7 6. 3 1. 3 5m以上 51. 5 12. 8 13. 7 12. 7 8. 3 1. 0 集計期間:2016年1月~2018年12月31日 単位:% 左横風ではサイドが掛かり、3mまではインの「全速逃げ」が優位です。 4mを超えると3〜5コースの1着率が上昇傾向。 「まくり」が一番良く決まる条件なので狙い目です。 2019年全体では4m以上の風が多かったこともあり、イン勝率は平均を下回っています。 左横風は風速の影響が顕著なので注意しておきたいですね。 潮位による影響 徳山の潮位差は最大で3. 5mと大きいですが、「追い潮・向かい潮」などの流れは少ないと言われています。 潮位差が大きく影響するのは「スタート」 選手インタビューなどでもよく言及されていますが、景色の見え方が大きく変わり、合わせるのが難しくなるようです。 節間のSTや選手コメント、スタート展示などで選手のスタート力や対応力をできるだけ判断したいですね。 満潮 潮が満ちてくると水面が高く不安定になり、 握って回る全速ターンが難しくなります。 これにより「まくり」が決まりにくく、インや差しが有利に。 加えて、満潮時には風の影響も大きくなります。 追い風では1マークに波が溜まって水面が荒れやすく、握って回る艇が流れるケースも見られます。 干潮 干潮時には水面が穏やかになり、全速ターンで攻めるスピード戦が展開される傾向です。 機力がダイレクトに反映され、センターやアウト勢の出番も。 「まくり」がやや決まりやすく、その攻めに乗じて展開を突いた「まくり差し」も増える傾向があります。 潮見表はボートレース徳山オフィシャルサイトで確認できます。 潮見表より引用 また、大潮などの潮回りを同時に確認したい場合は、徳山 周南市 の潮汐表が便利です。 満潮と干潮は1日に2回ずつ入れ代わる• 大潮:潮位差が一番大きい• 中潮:大潮と小潮の間の期間• 小潮:潮位差が一番小さい• 長潮:小潮の末期期間• 若潮:長潮の翌日から大潮に向かう期間 コース別成績・決まり手分析 徳山と他のレース場との比較順位です。 24場比較順位 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 2位 19位 23位 2 13位 1位 14位 3 23位 24位 3位 4 23位 1位 1位 5 22位 19位 17位 6 23位 23位 22位 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 24場比較順位 決まり手 コース 捲り 差し 捲り差し 抜き 2 21位 9位 ー 8位 3 23位 6位 10位 1位 4 23位 2位 1位 15位 5 22位 3位 6位 12位 6 12位 18位 20位 2位 集計期間:2019年1月~2019年12月31日 24場比較順位 コース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 1 2位 23位 23位 2 18位 2位 12位 3 24位 11位 6位 4 24位 10位 5位 5 23位 14位 6位 6 24位 22位 15位 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% 24場比較順位 決まり手 コース 捲り 差し 捲り差し 抜き 2 16位 8位 ー 15位 3 17位 7位 12位 17位 4 22位 2位 4位 11位 5 21位 4位 12位 14位 6 17位 9位 15位 4位 集計期間:2018年1月~2018年12月31日 単位:% コース別成績・決まり手分析 1コース 1コース1着率は大村に次ぐ2位と、全国でも屈指のイン水面。 前述したように番組の影響もありますが、でも1着率は4位と上位で推移しています。 以下は、1アタマの占有率と回収率データ。 出目 回収率 占有率 1 — 2 — 3 93. 6 8. 97 1 — 2 — 4 82. 2 7. 02 1 — 2 — 5 75. 4 4. 33 1 — 2 — 6 82. 0 3. 40 1 — 3 — 2 79. 5 5. 41 1 — 3 — 4 81. 1 4. 74 1 — 3 — 5 67. 3 3. 12 1 — 3 — 6 48. 5 1. 93 -0. 35 1 — 4 — 2 77. 2 4. 85 1 — 4 — 3 80. 9 3. 57 1 — 4 — 5 74. 9 2. 30 1 — 4 — 6 76. 5 2. 29 1 — 5 — 2 67. 5 2. 40 1 — 5 — 3 64. 4 2. 30 1 — 5 — 4 66. 2 1. 42 1 — 5 — 6 74. 4 1. 6 1. 03 1 — 6 — 3 53. 9 0. 95 -0. 15 1 — 6 — 4 54. 8 0. 76 -0. 19 1 — 6 — 5 45. 2 0. 43 -0. 27 イン逃げ時の2着率は順当に内から続いており、特に「1ー2」の占有率が高め。 当然1アタマのオッズは安いので、買い目を絞った舟券で勝負するか、少しズラしたオッズ妙味がある買い目を探したいですね。 そして、 1アタマ以外から狙う場合も、コース幅が広いことからインが2・3着にやや残りやすい傾向です。 風の変化や強風時、「行き足」を含む機力全般、進入の乱れの有無など、インの「スタート」に不安要素が見つかれば穴狙いも考慮したいところです。 追い風 右横風3m以上 「2コースが 差しで1着」時の2着率 コース 確率 2 — 1 62. 1 2 — 3 13. 1 2 — 4 12. 3 2 — 5 8. 8 2 — 6 3. 6 集計期間:2016年~2019年 単位:% 「2コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 2 — 1 8. 8 -1. 2 2 — 3 29. 3 2 — 4 27. 3 2 — 5 23. 2 2 — 6 11. 4 集計期間:2016年~2019年 単位:% 3コース 1着率は下位で、でも同様。 2019年データでは2着率も低下し、4コースよりも低くなっています。 決まり手では 「まくり差し率」が優位で、「差し」比率も上位となっています。 1着率が上昇しているのは、風向き問わず4m以上の風。 向かい風では「まくり」、5m以上の強風では「差し・まくり差し」が若干増加傾向です。 最高¥310,560などの大万舟が回収率を押し上げているので再現性は不明ですが、風が吹けば3アタマを一考する価値ありだと思います。 風速4m以上 「3コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 3 — 1 17. 8 -3. 1 3 — 2 18. 6 3 — 4 35. 2 3 — 5 18. 6 3 — 6 9. 8 集計期間:2016年~2019年 単位:% 「3コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 3 — 1 61. 9 3 — 2 12. 5 3 — 4 12. 5 3 — 5 10. 3 3 — 6 2. 9 集計期間:2016年~2019年 単位:% 4コース 1着率は下位で、では平均程度。 2019年データでは2・3着率が全24場でトップの結果になっています。 決まり手は「まくり」優位ながらも、他場と比較すると下位です。 安易な「まくり」想定はリスクが高いと言えるので、徳山では特にシビアに狙いたいところ。 追記 2019年データでは「まくり」よりも「まくり差し」率が高くなっています。 これは24場中、三国と徳山のみ。 前述しましたが、 徳山で「まくり」が決まりにくい理由は ・追い風が強まると握った艇が流れやすくなる ・ダッシュ有利の向かい風が少ない ・潮位差によるスタートの難しさ ・満潮時は水面が不安定 などが挙げられます。 他場よりも「まくり」が決まらないことを念頭に置いて、握る艇の外側の「差し・まくり差し」を狙いも一考したいですね。 「4コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 4 — 1 24. 6 4 — 3 10. 4 4 — 5 33. 7 4 — 6 11. 9 集計期間:2016年~2019年 単位:% 「4コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 4 — 1 48. 7 4 — 2 9. 7 4 — 3 21. 0 4 — 5 12. 9 4 — 6 8. 5 集計期間:2016年~2019年 単位:% 5コース 1着率は下位で、記念レースでは平均程度。 徳山は内寄りで決まってアウトコースに展開が向きづらく、スリットが崩れるか機力が突出しているなどがなければ、自力での1着は厳しくなっています。 インから絞って買うことが多い徳山では「1ー5」が人気の盲点になっているレースも見られるので、機力や選手次第では一考したいところ。 若干ですが「向かい風」で2着率が上昇しています。 「5コースが まくりで1着」時の2着率 コース 確率 5 — 1 30. 7 5 — 2 22. 1 5 — 3 10. 3 5 — 4 16. 2 5 — 6 20. 6 集計期間:2016年~2019年 単位:% 「5コースが まくり差しで1着」時の2着率 コース 確率 5 — 1 43. 1 5 — 2 13. 3 5 — 3 12. 5 5 — 4 20. 4 5 — 6 9. 8 集計期間:2016年~2019年 単位:% 6コース 1着率は下位で、記念レースでも同様です。 2・3着率も下位で、これだけインが強いにも関わらず「1ー6」の占有率は平均程度となっています。 記念レースでは2・3着率が上昇しているので、条件次第ではヒモ穴狙いも考慮したいコースです。 季節毎の傾向 季節毎のコース別成績です。 コース 1着 2着 3着 4着 5着 6着 1 64. 1 15. 8 7. 5 5. 2 3. 7 3. 3 2 15. 3 30. 6 17. 0 15. 6 12. 6 8. 6 3 9. 8 18. 9 22. 6 19. 5 18. 6 10. 1 4 6. 3 20. 4 20. 7 19. 6 17. 2 15. 5 5 5. 3 10. 1 19. 0 22. 6 25. 0 17. 7 6 0. 7 5. 8 14. 4 18. 7 21. 8 38. 3 集計期間:2017年12月~2018年2月28日 単位:% 季節毎の傾向 春 3〜5月 特に潮位差が大きい時期 5月に新モーター 夏 6〜8月 海風により、追い風・左横風が多い時期 気温が上がり、機力が落ちる 秋 9〜11月 風は緩やかで、潮位差が大きい時期 温水パイプ装着により機力に変化 冬 12月〜2月 季節風により向かい風が吹く 風速や風向きが安定せず、波乱が増える時期 徳山オリジナル展示データ 徳山オフィシャルサイトでは、 通常の展示タイムに加えて独自計測値データが公開されています。 より引用 徳山が位置する笠戸湾は地形的に湿度が高く、 モーターの回転が上がらない場と言われています。 選手の調整力が問われるので、展示情報や選手コメントはしっかり確認しておきたいですね。

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6号艇 3872 深山 祐二 出畑 孝典 松尾 祭 野見山 拓己 大田 誠 岡田 憲行 級別 B1 級別 A2 級別 A2 級別 B2 級別 B1 級別 A1 支部 佐 賀 支部 福 岡 支部 香 川 支部 福 岡 支部 山 口 支部 大 阪 年齢 43歳 年齢 41歳 年齢 32歳 年齢 25歳 年齢 44歳 年齢 44歳 51. 0kg 51. 4kg 51. 8kg 51. 7kg 51. 2kg 52. 9kg F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 0. 16 0. 15 0. 17 0. 15 0. 21 0. 18 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 4. 19 5. 81 5. 75 1. 92 4. 45 6. 36 21. 2 40. 6 36. 7 3. 3 23. 0 52. 0 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 4. 19 6. 18 5. 08 1. 60 5. 14 7. 48 23. 0 50. 0 30. 7 4. 0 36. 0 57. 4 モーター モーター モーター モーター モーター モーター 62 15. 12 3 1. 14 2 6. 22 1 6. 14 4 3. 21 8 3. 18 8 6. 11 11 5. 12 9 2. 34 10 5. 02 11 4.

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徳山 ボート

概要 [ ] 周南市の南部・への入口にあるボートレース場。 に面し、笠戸湾の奥深くに位置している。 競走水面は海 で、水質は。 の麓に位置し、風の影響を受けやすい。 施行者は周南市で、周南市徳山モーターボート競走事業としての財務規定等が適用されている。 旧・が戦後復興の財源確保のために誘致したものであるが、でも誘致の動きがあった(市民の反対により消滅)経緯もあり、1966年から2004年までの間、光市が施行者に加わっていたことがある。 設備としては、対岸の大型映像装置がない。 これは と本場の2場のみ。 また、イベントなどのメインで使われるのは東スタンドである。 現在のマスコットは(近海に生息し、競走水面に入り込むことも稀にある)の「すなっち」で、それにちなんで「すなっちカップ」が行われている。 過去には、(近くの粭島はフグ延縄漁の発祥の地)をモチーフとしたものを用いていた。 2011年12月10日、外向発売所を「 すなっちゃ徳山」としリニューアル。 年間最大360日・最大4場の発売を行う。 1967年に建てられた中央スタンドは2015年10月以降建て替えられ、2017年10月に改めてオープンした。 中央スタンドの建て替えに伴い、1980年に建てられた東スタンドは2017年8月の開催で休館となった。 1999年には西スタンドが建てられた。 2018年度は売上高が602億6300万円、純利益は30億2700万円に達して過去最高を記録した。 主な競走 [ ] ()として「徳山クラウン争奪戦」が、企業杯 として「カップ」が行なわれている。 女子リーグ戦の名称は杯、新鋭リーグ戦の名称は杯。 1988年に現在のに移行して以降、は本場では開催されたことがなかったが、2018年にSGレースとしては初めて、SG格のレースとしては第2回以来64年ぶりとなる「第28回」が開催され、地元出身のが優勝した。 一方で、現在のに該当する(前身の時代、1991年・2004年・2012年)、、2002年・2007年)、、2010年)、、2019年)はいずれも開催実績がある。 このほか一般戦として、正月に「杯争奪戦競走」、ゴールデンウィークに「トライアングルカップ」、お盆に「黒神杯争奪戦競走」が行なわれている。 モーニングレース「グッドモーニング徳山」を開催している(開催開始当初の第1Rのスタート展示は通常より約1時間半早い9時3分、2012年8月現在は8時38分)。 モーニングレースの開催は、「サンライズレース」を実施しているに次いで二例目。 この期間中は、様々な特色ある番組が予定されている。 なお、当初は2011年2月9日より3月9日までの4節限定だったが、好評だったことから継続が確定した。 唐津でも2011年4月から「朝ドキ!からつ」が始まったため、9月までは毎日三場のいずれかで早朝レースが楽しめることになる。 第1レース:1号艇にA級選手を配置し、尚かつ進入固定で争われる「モーニングSP」• 第2レース:シリーズリーダーや好調な選手等を配した「グランプリ戦」• 第3レース:A級選手が軸となり、尚かつ進入固定で争われる「プライド戦」• 第8レース:様々な企画で行われる「お昼のゴチ走戦」 場外発売場 [ ]• - (前)「呉マリンビル」内。 元は徳山競艇場専用だったが、年間60日程度で行われるのも発売した。 しかし新賭式に対応するシステム整備の問題で一旦宮島競艇場の競走の発売は-に中断し、その後マリンビル1号館2階と2号館2階及び2号館4階に「ボートピア呉徳山」・1号館1階と2号館5階に「ボートピア呉宮島」として運営されていたが、から「ボートピア呉宮島」と「ボートピア呉徳山」が統合されて、「ボートピア呉」になった。 オラレ徳山 - 周南市銀座2丁目(前、内)。 にオープンした。 開場時間は徳山競艇場開催日の9:30 - 17:30で、は発売されない。 舟券売場のスペースには自動発払機3台とモニターが設置されている。 但し、設置されるモニターではレース結果と商店街・自治体のお知らせ等が表示され、実況中継は行われない。 発売締切時間は、徳山競艇本場と同時刻でありボートピアの様に本場締切の3分前ではない。 また、コミュニティースペースには対応の多目的トイレが設置されており、商店街での買い物途中の人でも気軽に利用できる。 オラレ田布施 - 熊毛郡米出工業団地。 にオープン。 営業時間は7:30 - ナイター終了後頃まで。 104台分の無料駐車場を完備。 40型の大型モニターでレースを観戦できる。 有料席も10席設けられている。 その他 [ ]• 実況はおもにが担当している。 但し二宮アナがやで実況を担当時には、代役でRKBミューズの吉野尚美アナが担当することもある。 かつては、吉原完が担当していた。 2007 - 2011年度に本場で開催されているGII以上の競走 において、公式WebサイトやCM、発走前のムービーにアニメ・漫画調のビジュアル・主題歌を採用し、ネットユーザーの間で話題となった。 担当者曰く「"いかにも競艇"なデザインにしないことで、ほかの競艇場と差別化し、多くの人から興味を持ってもらうため」とのこと。 なお2012年度はGIが周年及びの2度開催となったが、そのようなキャンペーンは行われていない。 案はあったのだが採用にならなかった、と前述の担当者のツイッター上でコメントされている。 2010年12月より、が正常に動作しない(本来の計時より最大0. 8秒遅れる)という故障が頻発し 、レースの中止・打ち切りが相次いだ。 当初異常な電圧低下が原因と見ていたが、故障が改善されないため、詳細な原因究明のため、所管官庁であるに報告の上で、1月8日からの一般競走「社杯西京王座決定戦競走」を全日程中止し 、1月18日からの周年記念は正常開催。 また、中止した日程を3月に新たに組み入れた。 2019年末現在、全国のボートレースにおける歴代高配当ベスト3のうち、第1位(2011年5月22日、3連単682,760円)と第3位(2019年1月16日、3連単595,550円)はいずれも本場で開催された一般戦(どちらも第2レース)によるものである。 アクセス [ ]• から車で15分• JR から車で約5分• JR山陽本線・ から車で15分• JR山陽本線 から車で約10分• 櫛ケ浜駅・徳山駅(みなと口)・下松駅(南口)からは開催時の8時から12時まで無料タクシー(往路のみ)が運行される。 開催時12レース終了後を目処に「櫛ケ浜駅経由徳山駅行き」と「下松駅行き」の(復路のみ)が運行される。 最寄りバス停は「ボートレース場入口」バス停だが、約1. 1km離れており、アクセスとして推奨されていない。 脚注 [ ] [] 注釈 [ ]• 交通・施設案内. ボートレース徳山. 2012年3月22日閲覧。 日本財団図書館. 2020年6月1日閲覧。 スタンドの2マーク側に小さな映像装置がある。 日刊新周南2017年8月1日付け、2017年9月26日閲覧• 中国新聞. 2019年8月24日. 2019年12月31日閲覧。 日刊スポーツ. 2018年6月25日. 2018年6月30日閲覧。 ボートピア呉ホームページ• 2017年2月4日閲覧。 2009年6月23日. 2011年1月5日閲覧。 2011年1月5日. 2011年1月5日閲覧。 2011年1月5日. 2011年1月5日閲覧。 ボートレースオフィシャルサイト. 2019年12月31日閲覧。 日刊スポーツ. 2019年1月16日. 2019年12月31日閲覧。 交通・施設案内. 徳山競艇場. 2012年3月22日閲覧。 参考文献 [ ]• 『競艇入門』ポケットブック社〈Pocket book 38〉、1992年。 藤野悌一郎『よくわかる競艇のすべて 改訂新版』、2006年。 交通・施設案内. 徳山競艇場. 2012年3月22日閲覧。 交通・施設案内. 徳山競艇場. 2012年3月22日閲覧。 外部リンク [ ]• 釧路(廃止)• なんぶ• 富士おやま• セントレア• 京丹後• 大和ごせ• りんくう• 山口あじす• 田布施• 三日月• ミニット• 長崎佐々• 長崎五島• 長崎時津• 長崎波佐見• おおむら• 天文館• さつま川内• 志布志.

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