車 2016 おすすめ。 車おすすめ人気ランキング!【全50車種比較】2020年最新版!

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PHEV車の特徴やPHV車との違いを理解するために、HV車(ハイブリッド車)、PHV車(プラグインハイブリッド車)、PHEV車(プラグインハイブリッド電気自動車)の3つを比較してみましょう。 HV車は電気とガソリンを燃料に使って走行し、電気モーターだけの単独走行も可能です。 しかし、PHVやPHEVに比べてモーター単独での走行距離は短いのが特徴です。 また、積載しているバッテリーに外部電源から充電することはできません。 HV車に該当する車種は、トヨタのプリウスHVなどです。 一方、PHV車は、モーターでの単独走行の走行可能距離は、HV車より長く、PHEV車より短いのが特徴です。 またHV車とは違い、積載しているバッテリーに外部から充電することも可能です。 ただし、充電できるのは自宅での普通充電のみです。 PHV車に該当する車種は、トヨタのプリウスPHVです。 三菱のアウトランダーPHEVは、現状では国内唯一のPHEV車であるためライバル車が不在であると言えます。 そんなアウトランダーPHEVですが、なんといっても一番の魅力は満充電の状態で一般家庭の一日分の電力が賄えるほどの大容量のバッテリーを積載していることでしょう。 電力は1500Wとなっており、これは住宅の壁にあるコンセント1個分に相当します。 つまりアウトランダーPHEVがいれば、ドライヤーはもちろん、ホットプレートにIH炊飯器、電子レンジと、自宅で使っている家電が外で使えてしまうのです。 これだけの家電が使えるとアウトドアでも大助かりですね。 また、スキーや釣りなどに出かけて車中泊をする際には、エンジンをかけずに車のエアコンを使用することも可能です。 ちなみにガソリン満タン状態で発電すると10日分の電力が確保できるのだとか。 レジャーや災害時の非常用電源として大活躍間違いなしです。 プリウスPHVやアウトランダーPHEVは、より燃費をよくすることに重点を置いたPHV・PHEVシステムといえます。 それに対してベンツS550 e long に採用されるPHVはダウンサイジングされたV6ターボエンジンにモーターの出力を加えることで、燃費の改善はもちろんの事、V8大排気量エンジンのようなスムーズな走行性能の実現にも一役買っています。 実際、ガソリンエンジンモデルの4. 7L V8ツインターボが455馬力なのに対してPHVのエンジン+モーターのシステム出力は442馬力と動力性能において引けを取っていません。 環境問題を意識しながらゆとりある走りを楽しみたいという人にとって、S550 e longはおすすめのモデルです。 BMWの中核モデル3シリーズに待望のPHVが登場しました。 330eの由来は3シリーズ、3. 0Lエンジン並みの動力性能を有する電動駆動 e から来ています。 燃費やその他環境性能が良いのはもちろんのこと、よりドライビングプレジャーを意識したモデルのようです。 1秒という高タイムです。 これはベースモデルである320iや320dと比較しても、1秒以上速いタイムになります。 320i SEの車両本体価格が427万円なのに対して、330eの車両本体価格は554万円。 120万円近い価格差がありますが、動力性能のゆとりが欲しい、燃費と環境性能を重視している、最先端の車を運転したいという顧客層から注目を集めそうです。 近未来を描いたSF映画からそのまま飛び出してきたかのような卓越したデザイン、扉の開閉はウイングドア、圧倒的な動力性能、まさにPHVのスーパーカーです。 圧倒的な低重心を生み出すボディは2層構造になっています。 ボディ下部をアルミ合金で、上部を超軽量カーボン素材で構成し、エンジン、バッテリー、ドライブトレインなどの重量物をすべてボディ下部に搭載することで低重心化を図っています。 これにより、重くなりがちなPHV車の車重を1. 5tに抑えることに成功しています。 4秒で加速してしまうという速さです。 一度は乗ってみたい車ですね。

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車のガラスコーティングおすすめトップ9【2019年版】|トータルカービューティIIC

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比較的手の出しやすい価格で上質なライフスタイル、レジャーが楽しめる300万円以下の人気自動車25車種をご紹介していきます。 初めての自動車購入や様々な車種を一度にチェックしたい方、ぜひご参考に。 据え置き額について(自動車購入初心者向け) 新車をローンで買う場合は、 据え置き額の比率にも注目です。 据え置き額は月々のローン払いには含まれません。 3の90万円が車の売却保証額となります。 この90万円をまたローンを組むか、売却してすべて返すか、一括で返済するか選ぶことが出来ます。 この据え置き額はメーカーによって異なります。 つまり据え置き額が大きいほど月々の支払い負担は減るため、 高い車の維持費が必ずしも高い訳ではなく、意外に簡単に所有できます。 輸入車の維持費が高い、値段が高いといった話が今でもありますが、それらは単なるイメージの話です。 新車ならオプションを含めて5年保証がほとんどなので故障した場合も同様です。 ただし、途中で維持できなくなりローンを払い終わる前に売却する場合は要注意。 購入してから期間が短ければ短いほど損をします。 ぜひ購入時の参考にしてみてください。 購入後の維持費を安くしたいならディーゼルエンジンのタイプやEV自動車、プラグインハイブリッド車種を選びましょう。 アイドリングストップシステム「i-stop」に加え、乗用車用では世界初となる蓄電器にキャパシタを採用。 電気を急速に蓄え、使う時には一気に放出できる特長を持つ減速エネルギー回生システム「i-ELOOP(アイ・イーループ)」を全車に標準装備。 燃費が格段に良い事で評判です。 更にガソリン代も抑えられるディーゼルエンジンモデルもあり。 SUVの販売台数NO. 1の車種で近年爆発的にヒットしており、人間と一体化する乗り心地のマシンとして若年層から大人まで実に幅広い層に支持されています。 同じくSUVの 「CX-3」はややコンパクトなディーゼルエンジンのみの車種。 維持費と価格面を気にされるならCX-3、ボリューミーなフォルムに魅力を感じるならCX-5でしょう。 4mも満たない全長と全高123センチ、軽快な走りでドライブを楽しめるオープンタイプの2人乗りモデル。 積載量も少ないので、独身世代や子供が親元を離れた層を中心に人気があります。 コンパクトなボディながらパワーステアリングや重厚感のある作りで乗り心地も評判。 手軽に楽しめる価格で走る喜びを味わえ、カスタマイズなどオーナーの要望に合わせた多くのセッティングプランがあるのも人気の秘密。 トヨタ独自の車種ではなく、富士重工業(スバル)との共同開発。 抜群の燃費とコンパクトワゴンとしての快適な居住性が楽しめます。 生産は英国ですが国内の販売店(カローラ店は非取扱い、トヨタ・トヨペット店)で購入が可能です。 重厚な見た目で高級感があり、日本ではなかなか見かけないこともあって、隠れた人気車種のひとつ。 ウッディで高級感のある内装にも定評があり、ワンランク上の上質なライフスタイルを実現できます。 最もグレードの低いモデルは200万円台ですが、パワフルなハイブリッドモデルが人気。 上級ブランドレクサスのSUVの内装もほぼハリアーと同じ。 2,880,000円~ TOYOTA(トヨタ) ヴォクシー ゆったりとした室内空間と高級感のある7~8人乗りミニバン。 同等の車の中ではこちらが販売台数ナンバーワン。 利用シーンを選ばず燃費もいいため非常に人気です。 同価格帯ではホンダのステップワゴンも選択肢に。 ¥2,242,285~.

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2019年 日本車 おすすめ SUV まとめ

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クリーンディーゼル車とは、その名の通り、排出ガスが「クリーン」なディーゼル車のこと。 従来のディーゼル車には、燃費は良いものの環境に悪い、音がうるさいなど、マイナスなイメージもありました。 技術の進歩により、その問題を解消したのが、 クリーンディーゼル車です。 そもそも、ガソリンエンジンと比べた場合のディーゼルエンジンの特徴は、 燃料単価の安い 軽油で走るためランニングコストを抑えられること。 また、 耐久性が高く、トルク があることなどが挙げられます。 そんなメリットを活かしつつ、デメリットをできる限り取り除いたクリーンディーゼル車は、 ヨーロッパを中心に人気 を集めています。 日本でも、ハイブリッドや電気自動車と並んで次世代自動車に認定されており、今後ますます注目されること間違いなし!走りの面白さ、環境への配慮、ランニングコストの安さなど魅力たっぷりなので、車の買い替えを検討しているならぜひ選択肢に加えておきたいですね! どこから見ても美しく洗練されたフォルムと、凛とした表情が魅力の、MAZDA 「CX-5」。 アクティブでスポーティーな印象の強いSUVでありながら、高級感漂う外観で、大人な雰囲気が漂います。 性別問わずスタイリッシュに乗れる仕上がりですよ。 また内装も、美しく機能的に仕立てられているため上品。 これに加えて、 力強い走りを実感できるのはクリーンディーゼルのタフなトルクのおかげです。 運転者はもちろん、同乗者も快適な乗り心地を実感できるでしょう。 気になった方はぜひ一度試乗してみてはいかがでしょうか。 6~19. 6~19. 4:WLTCモード 22. 2:JC08モード 9. 7~14. 6:JC08モード 19. 2~25. 2:WLTCモード 11. 2~11. 8 17. 4(XE S D180 AWD) 17. 2 - 21. 2 最大トルク(Nm) 450 330 380 380 220~250 450 430 340 700 400 エコカー減税 - 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 - 〇 商品リンク• 初めてクリーンディーゼル車に乗るなら、購入前には試乗して乗り心地を確認しておくと良いですよ。 ガソリンエンジンに比べると、ハンドリングが重く感じたり、振動や運転音が気になったりする方も多い、ディーゼル車。 乗り心地がイマイチ、という口コミも気になるところですよね。 かつてのディーゼル車に比べるとデメリット点は大きく改善されていますが、 感じ方には個人差もあるので、まずは実際に運転してみるのがおすすめ。 予め乗り心地を確認しておけば、購入後に、「思っていたのと違う」とがっかりする事態を防げます。 次世代自動車として、これからますますニーズが高まるであろう、クリーンディーゼル車。 ガソリン車とはひと味違う魅力がたくさんありますので、気になる車種があれば、ぜひ試乗してみて下さいね。

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